A дроселна клапае устройство за контрол на течности. Той използва завъртане на 1/4 оборот, за да контролира потока на медиите в различни процеси. Познаването на материалите и функциите на частите е жизненоважно. Помага да изберете правилния клапан за конкретна употреба. Всеки компонент, от тялото на клапана до стеблото на клапана, има специфична функция. Изработени са от подходящи за приложението материали. Всички те играят жизненоважна роля за осигуряване на ефективна работа и поддръжка. Правилното разбиране на тези компоненти може да подобри производителността и живота на системата. Бътерфлай клапите се използват в много области поради тяхната гъвкавост. Индустрии като обработка на вода, химическа обработка и храни и напитки използват тези клапани. Бътерфлай клапите могат да се справят с различни налягания и температури. Така че те отговарят както на среда с високо, така и на среда с ниско търсене. В допълнение, ниската цена и лесната инсталация го отличават сред много клапани.
1. Наименование на частта на дроселната клапа: Тяло на клапата
Тялото на дроселната клапа е черупка. Той поддържа диска на клапана, седалката, стеблото и задвижващия механизъм. Theтяло на дроселна клапасе използва за свързване към тръбопровода, за да държи вентила на мястото си. Също така тялото на клапана трябва да издържа на различни налягания и условия. Така че неговият дизайн е от решаващо значение за производителността.
Материал на тялото на клапана
Материалът на тялото на клапана зависи от тръбопровода и средата. Зависи и от средата.
Следните са често използвани материали.
-Чугун, най-евтиният тип метална дроселна клапа. Има добра устойчивост на износване.
-Ковък чугун, в сравнение с чугуна, има по-добра здравина, устойчивост на износване и по-добра пластичност. Така че е подходящ за общи индустриални приложения.
-Неръждаема стомана, има голяма стабилност и устойчивост на корозия. По-добре е за корозивни течности и санитарни цели.
-WCB,със своята висока твърдост и здравина е подходящ за приложения при високо налягане и висока температура. И е заваряем.
2. Наименование на частта на дроселната клапа: Вентилна шайба
Theбътерфлай клапа дисксе намира в центъра на тялото на вентила и се върти, за да отвори или затвори дроселната клапа. Материалът е в пряк контакт с течността. Следователно, той трябва да бъде избран въз основа на свойствата на средата. Обичайните материали включват сферично никелиране, найлон, гума, неръждаема стомана и алуминиев бронз. Тънкият дизайн на диска на вентила може да минимизира съпротивлението на потока, като по този начин спестява енергия и подобрява ефективността на дроселната клапа.
видове клапанни дискове.
Тип диск на клапана: Има няколко вида дискове на клапани за различни приложения.
-Концентричен вентилен диске подравнен с центъра на тялото на клапана. Това е просто и рентабилно.
-Двоен ексцентричен вентилен дискима гумена лента, вградена в ръба на пластината на клапана. Може да подобри ефективността на запечатване.
Тройният ексцентричен диске метал. Той уплътнява по-добре и се износва по-малко, така че е добър за среда с високо налягане.
3. Име на частта на дроселната клапа: стебло
Стеблото свързва задвижващия механизъм на дисковата кутия. Той предава въртенето и силата, необходими за отваряне или затваряне на дроселната клапа. Този компонент играе ключова роля в механичната работа на дроселната клапа. Стеблото трябва да издържа на голям въртящ момент и напрежение по време на работа. Следователно изискванията за необходимите материали са високи.
Материал на стеблото на клапана
Стъблото обикновено е изработено от здрави материали, като неръждаема стомана и алуминиев бронз.
-Неръждаема стоманае здрав и устойчив на корозия.
- Алуминиев бронзустоява много добре. Те гарантират дългосрочна надеждност.
-Други материалиможе да включва въглеродна стомана или сплави. Те са избрани за специфични оперативни изисквания.
4. Име на частта на дроселната клапа: Седалка
Седалката в дроселната клапа образува уплътнение между диска и тялото на клапата. Когато вентилът е затворен, дискът притиска седлото. Това предотвратява изтичане и запазва тръбопроводната система непокътната.
Theседло на дроселна клапатрябва да издържат на различни налягания и температури. Изборът на материал за седалката зависи от конкретното приложение. Гума, силикон, тефлон и други еластомери са обичаен избор.
Типове седалки на клапани
Има няколко вида седалки за различни приложения. Най-често срещаните видове са:
-Меки седалки на клапаните: Изработени от гума или тефлон, те са гъвкави и еластични. Тези седалки са идеални за приложения с ниско налягане и нормална температура, които изискват плътно затваряне.
-Изцяло метални седалки на клапаните: изработени са от метали, като неръждаема стомана. Те могат да издържат на високи температури и натиск. Тези легла на клапани са подходящи за взискателни среди, които изискват издръжливост.
-Многослойни легла на клапаните: Изработен от графит и метал, подредени едновременно. Те съчетават характеристиките на меки легла на клапани и метални легла на клапани. И така, тази многопластова седалка постига баланс между гъвкавост и здравина. Тези легла на клапани са за високоефективни уплътнителни приложения. Те могат да уплътняват дори когато са носени.
5. Актуатор
Задвижващият механизъм е механизмът, който управлява дроселната клапа. Той завърта пластината на клапана, за да отвори или затвори потока. Актуаторът може да бъде ръчен (ръкохватка или червячна предавка) или автоматичен (пневматичен, електрически или хидравличен).
Видове и материали
-Дръжка:Изработени от стомана или чугун, подходящи за дроселни клапи DN≤250.
-Червячна предавка:Подходящ за бътерфлай клапи от всякакъв калибър, спестява труд и ниска цена. Скоростните кутии могат да осигурят механично предимство. Те улесняват работата с големи вентили или вентили за високо налягане.
- Пневматични актуатори:използвайте сгъстен въздух за работа на клапани. Обикновено са изработени от алуминий или стомана.
- Електрически задвижки:използват електрически двигатели и се монтират в корпуси, изработени от материали като алуминий или неръждаема стомана. Има интегрални и интелигентни типове. Водоустойчиви и взривозащитени електрически глави също могат да бъдат избрани за специални среди.
Хидравлични задвижки:използвайте хидравлично масло за управление на дроселните клапи. Техните части са изработени от стомана или други здрави материали. Разделя се на еднодействащи и двойнодействащи пневматични глави.
6. Втулки
Втулките поддържат и намаляват триенето между движещи се части, като стебла на клапани и тела. Осигуряват безпроблемна работа.
Материали
- PTFE (тефлон):ниско триене и добра химическа устойчивост.
- Бронз:висока якост и добра устойчивост на износване.
7. Уплътнения и О-пръстени
Уплътненията и О-пръстените са уплътнителни елементи. Те предотвратяват изтичане между компонентите на вентила и между клапаните и тръбопроводите.
Материали
- EPDM:често използвани в приложения с вода и пара.
- NBR:подходящ за приложения с масло и гориво.
- PTFE:Висока химическа устойчивост, използва се при агресивни химически приложения.
- Витон:Известен със своята устойчивост на високи температури и агресивни химикали.
8. Болтове
Болтовете държат частите на дроселната клапа заедно. Те гарантират, че вентилът е здрав и непропусклив.
Материали
- Неръждаема стомана:Предпочитан заради своята устойчивост на корозия и здравина.
- Въглеродна стомана:Използва се в по-малко корозивни среди.
9. Щифтове
Щифтовете свързват диска със стеблото, позволявайки плавно въртеливо движение.
Материали
- Неръждаема стомана:Устойчивост на корозия и висока якост.
- Бронз:Устойчивост на износване и добра обработваемост.
10. Ребра
Ребрата осигуряват допълнителна структурна опора на диска. Те могат да предотвратят деформация под натиск.
Материали
- стомана:Висока якост и твърдост.
- Алуминий:Подходящ за леки приложения.
11. Облицовки и покрития
Облицовките и покритията предпазват тялото и частите на клапана от корозия, ерозия и износване.
- Гумени облицовки:Като EPDM, NBR или неопрен, използвани в корозивни или абразивни приложения.
- PTFE покритие:химическа устойчивост и ниско триене.
12. Позиционни индикатори
Индикаторът за положение показва отворено или затворено състояние на вентила. Това помага на дистанционните или автоматизирани системи да наблюдават позицията на клапана.
Видове
- Механични:прост механичен индикатор, прикрепен към стеблото на клапана или задвижващия механизъм.
- Електрически:сензор