Размер и номинално налягане и стандарт | |
Размер | DN40-DN1800 |
Номинално налягане | Клас 125B, Клас 150B, Клас 250B |
ППБ лице в лице | AWWA C504 |
Връзка STD | ANSI/AWWA A21.11/C111 Фланци ANSI клас 125 |
Горен фланец STD | ISO 5211 |
Материал | |
Тяло | Въглеродна стомана, неръждаема стомана |
Диск | Въглеродна стомана, неръждаема стомана |
Стебло/Вал | SS416, SS431, SS |
Седалка | Неръждаема стомана със заваряване |
Втулка | PTFE, бронз |
О-пръстен | NBR, EPDM |
Задвижващ механизъм | Ръчен лост, скоростна кутия, електрически задвижващ механизъм, пневматичен задвижващ механизъм |
Висока производителност (Двойно отместване/Ексцентричен дизайн: Валът е изместен спрямо централната линия на диска и централната линия на тръбата, което намалява износването на седлото и триенето по време на работа. Това осигурява плътно уплътнение, минимизира течовете и увеличава дълготрайността.
Уплътнение: Снабдени с еластични седалки, обикновено RPTFE (подсилен тефлон) за подобрена температурна устойчивост (до ~200°C) или EPDM/NBR за общи приложения. Някои модели предлагат сменяеми седалки за лесна поддръжка.
Двупосочно уплътняване: Осигурява надеждно уплътняване под пълно налягане и в двете посоки на потока, идеално за предотвратяване на обратен поток.
Висок дебит: Опростеният дизайн на диска осигурява голям дебит с нисък спад на налягането, оптимизирайки контрола на флуида.
Опора на задвижващия механизъм: Обикновено се поддържат червячни, пневматични или електрически задвижващи механизми, осигуряващи прецизен контрол. Електрическите модели запазват позицията си при загуба на захранване, докато пневматичните модели с пружинно връщане се затварят при отказ.