Повредата на уплътнението на парния клапан е основната причина за вътрешни течове на клапана. Има много причини за повреда на уплътнението на клапана, сред които основната е повредата на уплътнителната двойка, състояща се от сърцевината на клапана и седалката.
Има много причини за повреждане на уплътнителната повърхност на клапана, включително механично износване и високоскоростна ерозия, причинени от неправилен избор, кавитация на среда, различни видове корозия, засядане на примеси, избор на материал за сърцевината и седалката на клапана и процес на термична обработка, деформация на уплътнителната двойка, причинена от воден удар и др. Електрохимичната ерозия, контактът на уплътнителните повърхности една с друга, контактът между уплътнителната повърхност и уплътнителното тяло и тялото на клапана, както и разликата в концентрацията на средата, разликата в концентрацията на кислород и др., ще генерират потенциална разлика, ще възникне електрохимична корозия и уплътнителната повърхност от страната на анода ще ерозира. Химичната ерозия на средата, средата в близост до уплътнителната повърхност ще взаимодейства директно химически с уплътнителната повърхност, без да генерира ток, ерозирайки уплътнителната повърхност.
Ерозия и кавитация на средата, които са резултат от износване, промиване и кавитация на уплътняващата повърхност, когато средата е активна. Когато средата се движи с определена скорост, плаващите фини частици в средата се сблъскват с уплътняващата повърхност, причинявайки локални повреди, а движещата се с висока скорост среда директно измива уплътняващата повърхност, причинявайки локални повреди. Въздействието върху уплътняващата повърхност причинява локални повреди. Ерозията на средата и редуващото се действие на химическата ерозия силно ерозират уплътняващата повърхност. Повредите се причиняват от неправилен избор и лоша манипулация. Това се проявява главно в това, че вентилът не е избран според работните условия и спирателният вентил се използва като дросел, което води до прекомерно налягане на затваряне и бързо или лошо затваряне, което води до ерозия и износване на уплътняващата повърхност.
Качеството на обработка на уплътняващата повърхност не е добро, което се проявява главно в дефекти като пукнатини, пори и баласт по уплътняващата повърхност, причинени от неправилен избор на спецификации за наваряване и термична обработка, както и от лоша манипулация по време на наваряване и термична обработка. Уплътняващата повърхност е твърде твърда. Ако е твърде ниска, това се дължи на грешен избор на материал или неправилна термична обработка. Твърдостта на уплътняващата повърхност е неравномерна и не е устойчива на корозия. Неправилният монтаж и лошата поддръжка водят до много необичайни условия на работа на уплътняващата повърхност, което води до преждевременно увреждане на уплътняващата повърхност. Понякога грубата работа и прекомерната сила на затваряне също са причини за повреда на уплътняващата повърхност, но често не е лесно да се открият и преценят.
Засядането на примеси е често срещан проблем, тъй като заваръчната шлака и излишният уплътнителен материал, които не се почистват при заваряване на паропроводи, както и натрупването и падането на парната система, са основните причини за замърсяванията. Ако 100-мешов парен филтър не е монтиран пред контролния вентил, е много лесно да се повреди уплътнителната повърхност, причинено от засядането. Вижда се, че причините за повредата на уплътнителната повърхност могат да бъдат обобщени като причинени от човека повреди и повреди от приложението. Причинените от човека повреди се причиняват от фактори като лош дизайн, лошо производство, неправилен избор на материали, неправилен монтаж, лоша употреба и лоша поддръжка. Повредите от приложението са износване на вентила при нормални работни условия и представляват повреда, причинена от неизбежната ерозия и разрушаване на уплътнителната повърхност от средата. Предотвратяването на повреди може да намали загубите и да удължи експлоатационния живот. Независимо от вида на повредата, изберете правилно подходящия парен вентил, инсталирайте, конфигурирайте и отстранявайте грешки в стриктно съответствие с ръководството за монтаж. Редовната поддръжка е за удължаване на живота на вентила и намаляване на течовете, причинени от повреда на уплътнителната повърхност.
Време на публикуване: 28 октомври 2022 г.